سامانه پيام صوتي پاياپردازش

سامانه پيام صوتي پاياپردازش

  • پيامك تبريك عيد نوروز 95 يا 1395
  • پيامك دهه فاطميه
  • پيامك عاشقانه سال 95
  • پيامك خنده دار سال 95
  • پيامك ميلاد پيامبر سال 95

متن در مورد عوض شدن آدمه

۱۰ بازديد



جملاتي زيبا براي تغيير

 

جملات بزرگان در مورد تغيير

 

متن در مورد عوض شدن آدمها

 

متن زيبا در مورد تغيير

 

متن درباره شروع دوباره زندگي

 

اس ام اس اميد به زندگي




نمايندگي پيامك صوتي



A decision made at night may be changed in the morning.


تصميم گيري در شب ممكن است در صبح تغيير كند.
-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


A little axe can cut down a big tree.

يك تبر كوچك مي تواند يك درخت بزرگ را كاهش دهد.

-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


A rolling stone gathers no moss.

سنگ نوردي هيچ قوسي را جمع نمي كند.

-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

A year's care; a minute's ruin.

يك سال مراقبت؛ خراب شدن يك دقيقه




-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*



All good things must come to an end.

تمام چيزهاي خوب بايد به سرانجام برسند.


-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


An hour may destroy what an age was building.

يك ساعت ممكن است يك سن را احيا كند.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


Any plan is bad that cannot be changed.

هر گونه طرح بد اين است كه نمي تواند تغيير كند.


-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


پيامك صوتي





-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

As the sun's shadow shifts, so there is no permanence on earth.

همانطور كه سايه خورشيد تغيير مي كند، بنابراين پايداري روي زمين وجود ندارد.


-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


At high tide, fish eat ants; at low tide, ants eat fish.

در جزر و مد، ماهي مورچه ها را مي خورد در جزر و مد، مورچه ها ماهي مي خورند

-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

Beginning is easy; continuing, hard.

شروع آسان است ادامه، سخت است



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


Come what may, time and hour runs through the roughest day.

بيا چه چيزي ممكن است، زمان و ساعت از طريق سخت ترين روز اجرا شود.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

Life is like the moon: now full, now dark.

زندگي مانند ماه است: حالا پر است، حالا تاريك است.




-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


Nothing remains constant except change itself.

هيچ چيز به جز تغيير به خودي خود ثابت مي ماند.


-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

تبليغات صوتي





-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


Persist as resolutely as you persist in eating.

ادامه درست مانند شما در غذا خوردن باقي بماند.

-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


The leopard does not change his spots.

لئوپارد لكه هايش را تغيير نمي دهد.


-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


The winds of heaven change suddenly; so do human fortunes.

باد هاي آسمان به ناگهان تغيير مي كنند؛ پس بخت انسان بساز



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


When the moon is full, it begins to wane.

وقتي ماه پر است، شروع به فرو ريختن مي كند.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


Things change. And friends leave. Life doesn't stop for anybody.

اوضاع عوض ميشود. و دوستان ترك زندگي براي كسي متوقف نمي شود


-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


ارسال پيامك صوتي




-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

Everyone thinks of changing the world, but no one thinks of changing himself.

هر كس به فكر تغيير جهان است، اما هيچ كس به فكر تغيير خود.


-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

He who rejects change is the architect of decay. The only human institution which rejects progress is the cemetery.

كسي كه تغيير را رد كند، معمار فاسد است. تنها نهاد انساني كه پيشرفت را رد مي كند، گورستان است.


-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

When we are no longer able to change a situation, we are challenged to change ourselves.

وقتي ما ديگر قادر به تغيير وضعيت نيستيم، ما به چالش داريم كه خودمان را تغيير دهيم.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*



You must welcome change as the rule but not as your ruler.

شما بايد تغيير را به عنوان حكومت تحسين كنيد، اما نه به عنوان حاكم شما.


-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*



Change is inevitable. except from a vending machine.

تغيير اجتناب ناپذير است به جز از يك دستگاه تلوان


-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


When you are through changing, you are through.

هنگامي كه از طريق تغيير هستيد، از طريق آن هستيد.


-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


اپراتور پيامك صوتي



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

You can avoid having ulcers by adapting to the situation: If you fall in the mud puddle, check your pockets for fish.

شما مي توانيد با تطبيق با وضعيت زخم ها از اجتناب از زخم ها جلوگيري كنيد: اگر در لبه گل قرار گيريد، جيب هاي خود را براي ماهي ها بررسي كنيد.


-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

The wheel of change moves on, and those who were down go up and those who were up go down.

چرخ تغيير در حركت است، و كساني كه در حال بالا رفتن هستند و كساني كه بالا مي روند پايين مي آيند.


-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

Everything comes to pass, nothing comes to stay.



همه چيز به تصويب مي رسد، هيچ چيز براي ماندن نيست.


-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


We all have big changes in our lives that are more or less a second chance.

همه ما تغييرات بزرگي در زندگي ما داريم كه شانس دوم يا بيشتر را دارند.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


People don't resist change. They resist being changed!

مردم در مقابل تغييرات مقاومت نمي كنند. آنها مقاومت در برابر تغيير مي كنند!


-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


پيامك صوتي صدارس

معرفي بهترين سيال عامل (گاز) داخل موتور استرلينگ

۱۴ بازديد

 

معرفي بهترين سيال عامل (گاز) داخل موتور استرلينگ




موتور استرلينگ

 

موتور استرلينگ آزمايشگاهي

 

ساخت موتور استرلينگ

 

قيمت موتور استرلينگ

 

خريد موتور استرلينگ




همانطور كه گفته شد، در ابتدا از هوا به عنوان سيال عامل در موتور استرلينگ استفاده مي شد و به همين علت نامگذاري ابتدايي آن بنام موتورهاي هوايي بوده است؛
اما بعد ها به علت سبكتر بودن هليم و هيدروژن نسبت به هوا ، اين دو گاز جايگزين آن شدند.
سبكتر بودن سيال عامل از طرفي منجر به كاهش حجم و وزن موتور شده و از طرفي ديگر كوچك و سبك بودن مولكولها موجب كاهش تلفات مي­گردد.
در حال حاضر هيدوروژن سيال عامل ايده­آل براي موتور استرلينگ از لحاظ خصوصيات ترموديناميكي و فيزيكي به شمار مي­رود.
اما به خاطر خطرات آن و مسائل امنيتي، استفاده كاربردي كمتري دارد. بنابراين در حال حاضر بيشتر از هليم به عنوان سيال عامل استفاده مي شود .
با توجه به جدولزير ، هوا حدوداً داراي وزن مولكولي ۲۹ است. در حاليكه وزن مولكولي هليم ۴ است .
بنابراين هوا حدوداً هفت بار سنگين­تر از هليم مي باشد. پس هليم حدوداً بايد هفت برابر كمتر از هوا انرژي دريافت كند تا يك نيروي مشخص را توليد نمايد .
در كل هليم به تنها خصوصيات ترموديناميكي نسبتاً خوبي دارد ، سبك است و از طرفي خطرات هيدروژن را نيز ندارد .

خريد موتور پالس جت

 

قيمت موتور پالس جت

 

ساخت موتور پالس جت

 

موتور پالس جت





ماشين كارتينگ

 

خريد ماشين كارتينگ

 

ساخت ماشين كارتينگ

 

قيمت ماشين كارتينگ





خريد اسكوتر برقي

 

اسكوتر آفرويد

 

اسكوتر برقي

 

اسكوتر شارژي

 

اسكوتر اسمارت

اس ام اس مراقب خودت باش

۶ بازديد



اس ام اس مراقب خودت باش

 

متن مواظب خودت باش

 

مواظب خودت باش عشقم

 

جملات زيباي عاشقانه

 

اس ام اس عاشقانه

 

اس ام اس عاشقانه




نمايندگي پيامك صوتي



Caring about others, running the risk of feeling, and leaving an impact on people, brings happiness.


مراقبت از ديگران، در حال ريسك احساس و تاثير گذاشتن بر افراد، به ارمغان مي آورد خوشبختي.

-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

You really can change the world if you care enough.

اگر به اندازه كافي مراقب باشيد، مي توانيد دنيا را تغيير دهيد.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

Remember that children, marriages, and flower gardens reflect the kind of care they get.

به ياد داشته باشيد كه بچه ها، ازدواج ها و باغ هاي گل، نوعي مراقبت را نشان مي دهند.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


Caring can be learned by all human beings, can be worked into the design of every life, meeting an individual need as well as a pervasive need in society.

مراقبت مي تواند توسط همه انسان ها آموخته شود، مي تواند به طراحي هر زندگي، ملاقات با نياز فردي و نيز نيازهاي فراگير در جامعه تبديل شود.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


From caring comes courage.

از مراقبت مي آيد شجاعت.




-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

A part of kindness consists in loving people more than they deserve.

بخشي از مهرباني شامل عشق ورزيدن به مردم بيش از شايستگي آنهاست.





-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


Nurturing is not complex. It's simply being tuned in to the thing or person before you and offering small gestures toward what it needs at that time.

تغذيه پيچيده نيست اين به سادگي به چيزي يا شخص قبل از شما تعلق دارد و حركات كوچك را به آنچه كه در آن زمان نياز دارد، ارائه مي دهد.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


پيامك صوتي





-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

Nobody cares how much you know, until they know how much you care.

هيچ كس نمي داند چقدر مي داند، تا زماني كه بدانند چقدر مراقبت مي كنند.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


Caring about others, running the risk of feeling, and leaving an impact on people, brings happiness.

مراقبت از ديگران، در حال ريسك احساس و تاثير گذاشتن بر افراد، به ارمغان مي آورد خوشبختي.


-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


The simple act of caring is heroic.

عمل ساده مراقبت قهرمانانه است.


-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


When people cared about each other, they always found a way to make it work.

هنگامي كه مردم در مورد يكديگر مراقبت مي كردند، هميشه راهي براي كار كردن پيدا مي كردند.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


People who care about each other enjoy doing things for one another. They don't consider it servitude.

افرادي كه از يكديگر مراقبت مي كنند لذت بردن از كار يكديگر براي يكديگر است. آنها آن را عبادت نمي دانند.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


Next to religion, let your care be to promote justice.

در كنار دين، مراقب باشيد كه عدالت را ترويج كنيد.


-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

تبليغات صوتي




-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


When peoples care for you and cry for you, they can straighten out your soul.

هنگامي كه مردم براي شما مراقبت مي كنند و براي شما گريه مي كنند، شما مي توانيد روح خود را درست كنيد.

-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


Things done well and with a care, exempt themselves from fear.

چيزهايي كه به خوبي و با مراقبت انجام مي شود، خود را از ترس متمايز مي كنند.

-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


It is the time you have wasted for your rose that makes your rose so important.

اين زماني است كه شما براي گل رز خود را هدر داده ايد كه گل رز شما را مهم مي كند.


-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


The closest thing to being cared for is to care for someone else.

نزديكترين چيز براي مراقبت از آن، مراقبت از شخص ديگري است.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


Never be so busy as not to think of others.

هرگز نبايد خيلي شلوغ باقي بماند تا ديگران فكر نكنند.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


The right mixture of caring and not caring - I suppose that's what love is.

مخلوطي مناسب از مراقبت و مراقبت - من فكر مي كنم اين چيزي است كه عشق است.


-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


ارسال پيامك صوتي




-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

Indifference and neglect often do much more damage than outright dislike.

بي تفاوتي و غفلت اغلب باعث آسيب بيشتر نسبت به ناديده گرفتن آنها مي شود.


-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

Without a sense of caring, there can be no sense of community.

بدون احساس مراقبت، احساس جامعه وجود ندارد.


-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


A smile is the light in your window that tells others that there is a caring, sharing person inside.

يك لبخند نور در پنجره شما است كه به ديگران مي گويد كه يك فرد مراقب، در حال اشتراك گذاري در داخل است.


-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

One person caring about another represents life's greatest value.

يكي از طرفين در مورد ديگران، بزرگترين ارزش زندگي است.




-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


Caring is a powerful business advantage.

مراقبت از مزاياي كسب و كار قدرتمند است.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


Too often we underestimate the power of a touch, a smile, a kind word, a listening ear, an honest compliment, or the smallest act of caring, all of which have the potential to turn a life around.

اغلب ما توانايي لمس، لبخند، يك كلمه دلخواه، گوش گوش دادن، تعريف صادقانه يا كوچكترين اقدام مراقبتي كه توانايي تغيير زندگي را در اطراف خود دارند، كم است.


-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


اپراتور پيامك صوتي



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


Never believe that a few caring people can't change the world. For, indeed, that's all who ever have.

هرگز باور نكنيد كه چند نفر از افراد مراقبتي نمي توانند جهان را تغيير دهند. براي در واقع، اين همه كساني هستند كه تا به حال داشته اند.

-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

Caring for but never trying to own may be a further way to define friendship.

مراقب باشيد اما هرگز سعي نكنيد خودتان باشيد راه ديگري براي تعريف دوستي است.


-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


I feel the capacity to care is the thing which gives life its deepest significance.

من احساس مي كنم كه ظرفيت مراقبت چيزي است كه عميق ترين اهميت زندگي را به وجود مي آورد.


-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


Always be a little kinder than necessary.

هميشه كمي عزيزتر از حد لازم باشد.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


The more sympathy you give, the less you need.

همدردي بيشتر به شما كمك مي كند، كمتر به آن نياز داريد.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


To give and then not feel that one has given is the very best of all ways of giving.

براي دادن و پس از آن احساس نمي كنيد كه يكي از آنها بهترين راه از دادن را دارد.


-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


پيامك صوتي صدارس

مقاله استارت موتورهاي جت و توربيني

۴ بازديد

 

مقاله استارت موتورهاي جت و توربيني




موتور استرلينگ

 

موتور استرلينگ آزمايشگاهي

 

ساخت موتور استرلينگ

 

قيمت موتور استرلينگ

 

خريد موتور استرلينگ




راي روشن شدن يك موتور توربيني يقينا به يك آغازگر و راه انداز نياز ميباشد همانطور كه براي روشن شدن يك موتور پيستوني نياز است.
ولي بين استارت يك موتور پيستوني و يك موتور توربيني تفاوت زيادي وجود دارد كه به تعدادي از آنها اشاره ميكنيم :


يك تفاوت اساسي استارت موتورهاي جت با استارت موتورهاي پيستوني در اين است كه در موتورهاي پيستوني بيشترين فشار و بار وارد بر روي استارت در لحظات اول است و آن به دليل اين است كه در اين موتورها كافي است ميل لنگ با دور متوسطي بچرخد و پيستون ها بتوانند هوا را به اندازه كمپرس كنند و موتور با قدرت خود به كار ادامه دهد.
و چنانچه استارت در اين موتورها خراب شود ميتوان آنرا به طرق ديگر روشن كرد .
يعني استارت در اين موتورها ارزش حياتي پاييني دارد چون ميتوان با هل دادن يك ماشين آنرا روشن كرد.
و اما در موتورهاي توربيني استارت از اهميت بسيار بالايي برخوردار ميباشد بطوريكه به هيچ وجه نميتوان اين موتورها را بدون داشتن يك استارت بكار گرفت. نكته ي مهم اينجاست كه در موتورهاي جت برخلاف موتورهاي پيستوني بيشترين فشار و بار بر استارت قبل از قطع جرقه، زماني است كه بار وارد بر كمپرسور افزايش ميابد. تفاوت اساسي ديگر كه در ظاهر خود را نشان ميدهد مدت زمان استارت خوردن است.در موتورهاي پيستوني مدت زمان استاندارد استارت خوردن حدود 1.8 ثانيه است و در موتورهاي سرحال اين مقدار كمتر نيز هست كه البته در مورد موتورهاي قديمي بحث نميكنم. اين درحالي است كه مقدار زمان لازم براي استارت خوردن يك موتور توربيني معمولي با قدرت نسبي hp 120 حدود 100 ثانيه است.
البته اين زمان در هر موتوري متفاوت است ولي موتور هر چه قدر كوچكتر باشد به زمان كمتري احتياج دارد و برعكس.

خريد موتور پالس جت

 

قيمت موتور پالس جت

 

ساخت موتور پالس جت

 

موتور پالس جت



هدف از سيستم استارت شتاب دادن به موتوراست تا لحظه اي كه توربين ها بتوانند قدرت كافي براي ادامه ي سيكل كاري موتور را تهيه كنند.
به اين نقطه از سرعت توربين ها "سرعت خودكفايي" ميگويند.
استارترها انواع مختلفي را دارند ولي همان طور كه گفته شد هدف همه ي استارترها يكي است و آن رساندن دور موتور به سرعت خودكفايي و در موتورهاي بدون توربين رساندن موتور به نقطه ي خودكفايي است.
تهيه، انتخاب يا استفاده از استارت ها به عواملي بستگي دارد كه در زير به آنها اشاره كردم.
يكي زمان استارت است كه در هواپيماهاي جنگي بسيار مهم است و حتي پس از رسيدن موتور به دور هرزگرد درجه حرارت گازهاي اگزوز بالا ميرود ولي پس از اينكه دور به 40% Max رسيد درجه حرارت گازهاي اگزوز بايد پايين بيايد، در غير اينصورت خلبان بايد موتور را خاموش كند تا اشكال آن برطرف گردد.
علت بالا رفتن درجه حرارت اگزوز در حين استارت زدن عدم وجود هواي خنك كننده بخاطر كم بودن دور كمپرسور است.
زماني كه استارت زده ميشود شمع ها قبل از ورود سوخت به محفظه ي احتراق شروع به جرقه زدن ميكنند.
چون اگر مانند موتورهاي پيستوني اول مخلوط هوا و سوخت وارد شود ممكن است به"Hot start" بينجامد.
Hot start استارتي است كه در آن حرارت گازهاي اگزوز از حد مجاز تجاوز ميكند.
چنانچه در زمان استارت زدن موتور روشن نشود، سوخت نسبتا زيادي (در موتورهاي بزرگ) وارد محفظه ي احتراق ميگردد.
در اينحالت اگر دوباره استارت زده شود ميتواند منجر به Hot start شود. براي جلوگيري از Hot start سيستمي كار گذاشته است كه سيستم تخليه يا Drain ناميده ميشود و چنانچه موتور در استارتهاي اوليه روشن نشود اين سيستم سوخت داخل محفظه ي احتراق را تخليه ميكند.
عامل ديگر امكان دسترسي به نيروي محركه ي استارت است.
حتي موتورهاي جت كوچك مقدار جريان الكتريسيته ي زيادي براي روشن شدن احتياج دارند. به همين نسبت موتورهاي بزرگتر نيرويي بيشتر براي روشن شدن احتياج دارند. بعضي از استارتها از جهت نيروي محركه خودكفا هستند. به اين صورت كه اكثر هواپيماهاي جت انرژي لازمه استارت (دور بالاي موتور) را از موتورهاي جت كوچكتري كه برق توليد ميكنند ميگيرند.
يا ممكن است قدرت لازم براي استارت در يك هواپيماي چند موتوره از يك موتور كه روشن است گرفته شود تا بقيه ي موتورها روشن شوند ، در چنين حالتي ميتوان يكي از موتورهاي هواپيما را با يكي از انواع استارتها روشن كرد سپس بقيه موتورها را با نيروي اين موتور روشن كرد.
سومين عامل مواردي است از قبيل وزن مخصوص (نسبت وزن به گشتاور يا قدرت توليدي)، سادگي، قابليت اطمينان، قيمت و قابليت تعمير مجدد.

ماشين كارتينگ

 

خريد ماشين كارتينگ

 

ساخت ماشين كارتينگ

 

قيمت ماشين كارتينگ



انواع استارت براي موتورهاي توربيني عبارتند از:
1. استارت الكتريكي
2. استارت الكتريكي كه بعد از استارت زدن آلترناتور شود
3. استارت فشنگي يا استارت با سوخت جامد
4. استارت بادي
5. استارت با احتراق هوا و سوخت
6. استارتر با موتور هيدروليكي
7. استارت دستي يا هندلي
8. استارتر با سوخت يك پايه


استارت الكتريكي :


منبع اين نوع استارت همان طور كه از نامش پيداست موتور الكتريكي است. موتور الكتريكي كه در اين نوع موتورها استفاده ميشود داراي RPM زيادي ميباشد.RPM در حالت كلي به معناي تعداد دور در دقيقه ميباشد و اين يكايي است كه براي نشان دادن دور موتورها چه پيستوني و چه توربيني به كار برده ميشود. قدرت اين استارت براي گرداندن كمپرسور صرف مي شود تا كمپرسور هوا را به ميزان لازم كمپرس كرده و به محفظه ي احتراق بفرستد. چنانچه در استارت يك موتور توربيني قدرت و سرعت كافي موجود نباشد RPM موتور در هنگام استارت كم خواهد بود و چون دور كمپرسور كم است آن مقدار كه بايد هوا را فشرده كند نميكند لذا به سرعت خودكفايي نميرسد و موتور روشن نميشود (راه نمي افتد). برخلاف استارت موتورهاي پيستوني كه پس از روشن شدن موتور از مدار اتصال به فلايويل توسط اتومات استارت جدا ميشود، در اين نوع از استارت موتورهاي توربيني استارت تا رساندن RPM موتور به اندازه ي RPM حالت خودكفايي كار ميكند. اين نوع استارت توان مصرفي بسيار بالايي دارد بطوريكه بر صفحات باطريها فشار بسياري وارد ميكند لذا از اين استارت در موتورهاي توربيني كه تعداد توربين كمتري دارند استفاده ميشود. از اين استارت در بيشتر موتورهايي كه كاربرد صنعتي دارند به عنوان بهترين استارت استفاده ميشود.


استارت فشنگي :

اين استارت يك استوانه فشنگي شكل است كه درون آن ماده ي انفجاري كه ازدياد حجم و انبساط زيادي مينمايد قرار ميدهند. اين استارت در قسمت قبل از كمپرسور نصب ميشود، مانند آنچه در شكل زير ديده ميشود. تصوير زير يك استارت فشنگي را بطور جدا از موتور نشان ميدهد.


استارت بادي :

در اين نوع استارت هواي كمپرس شده در مخزن اكسيژن كه معمولا مايع ميباشد همزمان با سوخت به داخل محفظه ي احتراق تزريق و محترق شده كه باعث حركت سريع توربينها ميشود و بعد از دور خودكفايي سيكل كاري توسط خود موتور انجام ميشود. متاسفانه به دليل استفاده و كاربرد غلط از نام " استارت بادي" از آن تعابير مختلفي ميشود مانند: استارت بادي استارتي است كه هوا را با سرعت به توربينها ( يا كمپرسورها) ميزند و آنها را به گردش در مي آورد كه با تحقيق مطلع شدم كه اين تعبير از استارت بادي در واقع استارتي است به نام استارت هيدروليكي و در كل اينكه به نام بعضي از آنها زياد توجه نكنيد، فقط طريقه ي كار و عملكرد آنها را خوب به خاطر بسپاريد چون زماني برايتان لازم ميشود.


ساير استارت ها :

استارت با احتراق هوا و سوخت در موتورهايي بكار ميرود كه از سوخت هاي مخصوصي استفاده ميكنند و در اين نوع استارت موتور با اينحالت كه در حال سيكل عادي است كار ميكند و نمونه ي استفاده از اين نوع استارت ميكروجتي است كه از سوخت گازي استفاده ميكند. در استارت با موتور هيدروليكي نيز هواي كمپرس شده توسط موتور هيدروليكي به داخل محفظه ي احتراق راه ميابد و در استارت هندلي نيز يك هندل با واسطه ي تغيير گشتاور به شفت اصلي متصل ميشود و كمپرسور را به حركت در مي آورد. تصوير زير يك استارتر هيدروليكي خيلي كوچك و دست ساز را نشان ميدهد كه شامل يك موتور الكتريكي و يك توربين گريز از مركز دقيقا مشابه كمپرسور گريز از مركز ميباشد و از توربين كمپرسور ساخته شده است كه لوله ي خروجي آن به ورودي موتوري كه قرار روشن شود وصل ميشود.


استارت الكتريكي هم كه كاربرد زيادي در بين موتورهاي صنعتي دارد اينطور است كه بعد از استارت به حالت آلترناتور تغيير ميكند و با نيروي موتور برق توليد ميكند.استارتهايي هم وجود دارند كه با تزريق سوختي مخصوص مانند هيدروژن روشن ميشوند و بعد از استارت از سوخت عادي استفاده ميكنند.

استارتهايي كه امروزه بيشتر مورد استفاده قرار ميگيرند شامل استارتهاي زميني براي هواپيماها ميباشند كه به چند طريق عمل ميكنند. يكدسته مانند استارتهاي هيدروليكي عمل مي كنند و دسته ي ديگر شامل يك موتور جت كوچك توليد كننده ي برق ميباشند كه برق توليدي آنها در استارت الكتريكي موتور اصلي استفاده ميشود. در بعضي هواپيما ها نيز از يك موتور جت كوچك و مجزا استفاده ميشود كه خودش با استارت الكتريكي روشن شده و با نيروي شفت خود يا با برق توليدي خود ساير موتورهاي اصلي را روشن ميكند. اين هم تصوير نماي داخلي يك موتور است كه متعلق به توليد كننده ي BMWاست و اگر دقت كنيد ميبينيد كه اين موتور داراي استارت دستي (هندلي) است.


خريد اسكوتر برقي

 

اسكوتر آفرويد

 

اسكوتر برقي

 

اسكوتر شارژي

 

اسكوتر اسمارت

اس ام اس سنگين و فاز بالا

۱۰ بازديد



اس ام اس درباره شجاعت



اس ام اس سنگين و فاز بالا



پيامك و جملات زيبا در مورد غرور





نمايندگي پيامك صوتي




The opposite of bravery is not cowardice but conformity.


مخالفت با شجاعت، بدبختي نيست، بلكه انطباق است.

-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

Bravery has no place where it can avail nothing.

شجاعت هيچ جايگاهي ندارد كه بتواند چيزي به دست آورد.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

Fear can keep a man out of danger but courage only can support him in it.

ترس مي تواند يك مرد را از خطر نگه دارد اما شجاعت تنها مي تواند او را در آن حمايت.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

Brave men go forward not expecting to return.

مردان شجاع به جلو حركت نمي كنند و انتظار بازگشت ندارند.




-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


Great crisis produce great men and great deeds of courage.

بحران بزرگ توليد مردان بزرگ و اعمال عالي شجاعت.




-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


If it scares you, it might be a good thing to try.

اگر شما آن را ترساند، ممكن است يك چيز خوب براي سعي كنيد.




-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


Bravery is not a quality of the body. It is of the soul.

شجاعت كيفيت بدن نيست اين روح است



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

پيامك صوتي






-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


Be brave enough to start a conversation that matters.

به اندازه كافي شجاع باشيد تا يك گفتگو را شروع كنيد كه مهم است.


-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

Being brave means knowing that when you fail, you don't fail forever.

شجاع بودن بدان معني است كه وقتي شكست بخوريد، براي هميشه از بين نمي رود.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


Only those who will risk going too far can possibly find out how far one can go.

شايد تنها كساني كه در معرض خطر بيش از حد قرار مي گيرند، احتمالا مي توانند دريابند كه چقدر مي توان از آن گذشت.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


Bravery is being the only one who knows you're afraid.

شجاعت تنها كسي است كه مي داند كه مي ترسيد.




-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

Some have been thought brave because they were afraid to run away.

بعضي از آنها شجاعانه انديشيده اند، زيرا آنها از فرار مي ترسند.





-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

Valor is stability, not of legs and arms, but of courage and the soul.

عزت است ثبات، نه از پاها و بازوها، بلكه از شجاعت و روح.




-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

تبليغات صوتي





-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

To live with fear and not be afraid is the final test of maturity.

با ترس زندگي كنيد و نترسيد، آزمون نهايي بلوغ است.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

There is no such thing as bravery; only degrees of fear.

هيچ چيز مانند شجاعت وجود ندارد؛ تنها درجه ترس.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

A brave man acknowledges the strength of others.

مرد شجاع، قدرت ديگران را مي پذيرد.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

It's not the size of the dog in the fight, it's the size of the fight in the dog.

اين اندازه سگ در مبارزه نيست، اندازه مبارزه در سگ است.




-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


Bravery is the capacity to perform properly even when scared half to death.

شجاعت توانايي انجام درست حتي زماني كه نيمي از مرگ را مي ترساند.




-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


In battle it is the cowards who run the most risk; bravery is a rampart of defense.

در نبرد، بزهكاراني هستند كه بيشترين خطر را دارند. شجاعت يك حفر دفاع است.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

ارسال پيامك صوتي





-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

A true knight is fuller of bravery in the midst, than in the beginning of danger.

يك شواليه واقعي بيشتر از ابتكار خطر بيشتر از شجاعت است.


-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


Physical bravery is an animal instinct; moral bravery is much higher and truer courage.

شجاعت فيزيكي غريزه حيواني است؛ شجاعت اخلاقي بسيار شجاع تر و راست تر است.

-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


Fight till the last gasp.

مبارزه تا آخرين نفوذ


-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*



Bravery is believing in yourself, and that thing nobody can teach you.

شجاعت به خودتان اعتقاد دارد و اين چيزي نيست كه كسي بتواند به شما آموزش دهد.


-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


You can't be brave if you've only had wonderful things happen to you.

شما نميتوانيد شجاع باشيد اگر فقط چيزهاي شگفت انگيزي برايتان اتفاق افتاده است.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


True bravery is shown by performing without witness what one might be capable of doing before all the world.

شجاعت واقعي با انجام بدون شاهد نشان داده شده است كه چه كسي ميتواند قبل از تمام جهان انجام دهد.


-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

اپراتور پيامك صوتي





-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


I just don't want to die without a few scars.

من فقط نمي خواهم بدون زخم هاي كوچك بميرم.

-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

Life is either a great adventure or nothing.

زندگي يك ماجراجويي عالي يا هيچ چيز نيست.


-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


A timid person is frightened before a danger, a coward during the time, and a courageous person afterward.

يك فرد ترسو قبل از يك خطر، يك بزدل در طول زمان و يك فرد شجاع پس از آن، ترسو است.


-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

The world continues to offer glittering prizes to those who have stout hearts and sharp swords.

جهان همچنان به جايزه هاي پر زرق و برق براي كساني كه قلب هاي قوي و شمشير هاي تيز دارند، ادامه مي دهد.




-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

Great deeds are usually wrought at great risks.

اعمال بزرگ معمولا در معرض خطر بزرگ است.




-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

Often the test of courage is not to die but to live.

اغلب تست شجاعت، مرگ نيست بلكه زندگي است.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

پيامك صوتي صدارس



معرفي موتور هاي جت

۸ بازديد

معرفي موتور هاي جت

موتور استرلينگ

موتور استرلينگ آزمايشگاهي

ساخت موتور استرلينگ

قيمت موتور استرلينگ

خريد موتور استرلينگ

موتور هاي جت كلا به هفت دسته تقسيم مي شوند: ۱.توربين گاز ۲.توربو فن ۳.رم جت ۴.پالس جت ۵.پرشر جت ۶.توربو جت ۷.توربو پراپ 1. توربين گازدر حقيقت تمامي موتورهاي جتي كه داراي توربين هستند توربين گاز ناميده مي شوند ولي اصطلاح توربين گاز بيشتر به موتورهاي جتي داده ميشود كه هدف استفاده از آنها توليد رانش نيست بلكه چرخاندن توربين و اكثرا براي توليد برق است و برخي اوقات در طراحي و نحوه قرار گرفتن توربين ها و نازل با انواع ديگر موتور جت تفاوت عمده اي دارند . در توربين هاي بخار براي چرخاندن توربينها ابتدا آب را توسط سوختهاي فسيلي حرارت ميدهند تا آب تبديل به بخار شود و بخار سبب چرخش توربين ميشود كه اين سيستم داراي ضعفهايي است از جمله حجيم بودن دستگاهها و تشكيلات نيروگاه ولي در توربين گاز مرحله تبديل آب به بخار حذف شده است و گاز هاي داغ خروجي كه در توربين بخار هدر ميشوند در اين حالت مستقيما سبب چرخش توربين ميگردد

خريد موتور پالس جت

قيمت موتور پالس جت

ساخت موتور پالس جت

موتور پالس جت

۲. توربوفنموتور هاي توربو فن در واقع داراي فرآيندي مابين دو موتور توربوجت و توربو پراپ هستند . تفاوت اين موتور با موتور توربو پراپ در اين نكته است كه پنكه موتور توربوپراپ كاملا خارج از پوسته و بدنه موتور قرار دارد ولي در موتور توربوفن اين پنكه كاملا در داخل پوسته موتور قرار دارد . از اين نوع موتور جت براي سرعت هاي مادون صوت استفاده ميگردد .توربوفن ها داراي بازدهي نسبي زيادي هستند . بخشي از هواي ورودي توسط پنكه اين موتور توسط داكتي و جدا از محفظه احتراق و توربين ولي در امتداد آنها به سمت نازل پيش برده ميشود كه در نهايت نيز به گاز هاي داغ توليدي ميپيوندد و بر نيروي رانش توليدي ميافزايد . در زير شكلي برش خورده از يك موتور توربو فن مشاهده ميشود ولي داكت هدايت هوا در شكل مشخص نيست . رم جترم جتها را توربين گازي به حساب نمي آورند زيرا اين نوع از موتور جت داراي كمپرسور و توربين نميباشد موتور رم جت اكثرا به عنوان موتور دوم مورد استفاده قرار ميگيرد به اينصورت كه هواپيما يا راكت در ابتدا توسط موتور اصلي خود به پرواز در ميايد و پس از رسيدن به سرعت معين كه ميزان فشار و سرعت لازم هواي ورودي براي رم جت تامين گرديد موتور رم جت خود را روشن ميكند . رم جتها نسبت به انواع ديگر موتورهاي جت توليد رانش بيشتري ميكنند ولي براي شروع پرواز مناسب نميباشند . پالس جتپالس جتها يكي از انواع قديمي موتور جت ميباشند كه بعضي اوقات بدليل مشتركاتي با رم جت يكي شمرده ميشوند .پالس جت ها همانند رم جت نه داراي كمپرسور هستند و نه داراي توربين ولي از نظر كار كرد تفاوت عمده اي دارند .موتورهاي پالس جت در گذشته كاربرد داشتند و در هواپيما هاي قديمي به عنوان پيشران استفاده ميشدند ولي هم اكنون استفاده چنداني ندارند چراكه امروزه موتور هاي توربو جت با بازدهي بالا جايي براي انواع ديگر باقي نگذاشتند ولي به دليل سيستم كاركرد جالبي كه اين موتور دارد به تشريح دونوع از اين موتور ميپردازيم .در موتورهاي پالس جت به خصوص نوع دريچه دار عمل احتراق با فرض ايده آل حجم ثابت است . دقت شود كه پالس جت ها بر خلاف رم جت ها در سرعت صفر نيز قابليت استارت و كار آيي هستند .( در مورد پالس جت ها اين باور عمومي وجود دارد كه حداكثر سرعت پرنده اي كه با پيشران پالس جت حركت ميكند زير 750 كيلومتر بر ساعت ميباشد )سيكل كاركرد پالس جت دريچه دار :احتراق : در اين فاز احتراق سوخت منجر به تشكيل توده بزرگي از گرما و فشار ميشود فشار حاصل منجر به بسته ماندن شير يكطرفه كه در پشت هوا و سوخت محترق ميباشد ميگردد در نتيجه توده محترق بناچار فقط در مسيرمورد نظر ميتواند حركت كند.انفجار:در اين مرحله سوخت و هواي منبسط شده از نازل خارج ميگرددو گازهاي داغ خروجي منجر به توليد نيروي رانش ميگردد.سوخت گيري:گازهاي داغ بدليل انعطاف پذيري و دارا بودن جرم تمايل به حفظ حركت خود به سمت نازل را دارند حتي اگرفشار داخل موتور كمتر فشار محيط باشد خروج اين گازها از محفظه احتراق موجب افت فشار در محفظه و بازشدن شير يكطرفه ميگردد و مقداري سوخت و هوا به اين محفظه وارد ميشودفشردگي:بدليل فشار كم موجود بين هوا و سوخت ورودي و گازهاي داغ خروجي مقداري از اين گازهاي داغ به محفظه احتراق باز ميگرددكه اين عمل موجت محترق شدن اين توده هوا و سوخت ميشود و سيكل به مرحله اول باز ميگردد .

ماشين كارتينگ

خريد ماشين كارتينگ

ساخت ماشين كارتينگ

قيمت ماشين كارتينگ

سيكل كاركرد پالس جت بدون دريچه : در پالس جت هاي بدون دريچه خمي كه مابين محفظه احتراق و نازل قرار دارد دقيقا كاري را انجام ميدهد كه دريچه در نوع دريچه دار انجام ميدهد .با وجود اين خم در اين ناحيه كاهش فشار ايجاد شده و مقداري از گاز هاي در حال خروج را به محفظه احتراق باز ميگرداند .و بقيه مراحل دقيقا همانند نوع دريچه دار ميباشد كه در بالا توضيح داده شد .۵. پرشر جتاين موتور جت امروزه كاربردي در صنايع هوايي و به عنوان پيشران جت ندارد . اين موتور را ميتوان طرحي ابتدايي از موتور رم جت دانست . در اين پيشران جت سوخت از قسمت بالايي به داخل لوله اي چند تكه كه از بالا به پايين قطور تر ميگردد پاشيده ميشود و از قسمت بالايي و دهانه لوله و همچنين از فواصلي كه مابين اين لوله چند تكه وجود دارد هواي تازه وارد لوله شده و با سوخت مخلوط ميگردد . سپس مخلوط سوخت و هوا وارد محفظه احتراق شده و محترق ميگردند . براي گرم كردن سوخت پيش از عمل احتراق ، لوله سوخت رسان را در محفظه احتراق و بدور جدار داخلي آن ميپيچانند و به اين ترتيب سوخت گرما را از توده گاز داغ محترق شده دريافت ميكند و گرم ميشود ، به اين ترتيب عمل احتراق نيز با كيفيت بهتري انجام ميگردد. ۶. توربو جتتوربو جتها از انواع متداول موتورهاي جت هستند كه در اكثرهواپيماهاي جنگنده و پرنده هايي كه با سرعتهاي زياد حركت ميكنند استفاده ميگردد . در زير به طرز كار موتور توربو جت ميپردازيم 1 . در مرحله اول هوا از طريق دهانه ورودي وارد ابتداي قسمت كمپرسور ميشود .2 .در مرحله بعدي هوا توسط كمپرسور فشرده شده و بطرف ديفيوژر فرستاده ميشود . 3 .پس از كاسته شدن سرعت و افزايش فشار و دماي هوا در ديفيوژر هوا به محفظه احتراق و سپس لوله احتراق فرستاده ميشود . 4 .پس از عمليات احتراق در موتور گاز هاي داغ توليدي باعث چرخش توربين و در نتيجه محور متصل به توربين ميگردد.از نكات قابل توجه در طراحي يك توربو جت طراحي بخش نازل و خروجي است چراكه هدف استفاده از توربوجت نيروي رانش پرنده ميباشد . در بهترين حالت فشار ستون هواي داغي كه از موتور خارج ميگردد با فشار جو اطراف پرنده برابر است .توربو جت با جريان محوري (با كمپرسور محوري چند مرحله اي):

خريد اسكوتر برقي

اسكوتر آفرويد

اسكوتر برقي

اسكوتر شارژي

اسكوتر اسمارت

توربو جت با جريان مركزي (با كمپرسور سانتريفيوژ چند مرحله اي): ۷. توربو پراپموتور جت توربو پراپ ، موتوري است ما بين موتور توربوفن و توربو جت .طرز كاركرد اين موتور با توربو جت دقيقا همسان ميباشد . پروانه بزرگ كه به شفت اصلي متصل است نيروي رانش يا تراست توليد ميكند نيروي تراست توليدي پروانه همراه با نيروي رانش توليدي توسط گازهاي داغ خروجي نيروي رانش برآيند را توليد ميكند

موتورهاي پالس جت چگونه كار مي كنند؟ قسمت دوم

۱۱ بازديد

 

موتورهاي پالس جت چگونه كار مي كنند؟ قسمت دوم






آزمايش يك موتور جت پرات اند ويتني كه براي جنگنده اف-۱۵ ساخته شده‌است.
موتورجت يا موتور شارشي نوعي موتور است كه از شتاب دادن و تخليه شاره براي ايجاد پيش‌رانش برپايه قانون سوم نيوتن استفاده مي‌كند.

با اين تعريف گسترده موتورهائي مانند توربوجت و توربوفن و رم‌جت و موتور موشك، گونه‌اي موتور جت به‌شمار مي‌روند؛ ولي معمولاً منظور از موتور جت توربيني است كه با بيرون‌دادن گاز داغ براي پيشرانش به‌كار مي‌رود.

اجزاي اصلي موتور جت عبارتند از:

كمپرسور

سيستم احتراق

توربين

سيستم خروج گازهاي داغ

ايروسنتر ( Aerocenter) : موتوري كه با خارج كردن سيال از اگزوز به سمت عقب، كار مي كند و با استفاده از واكنش آن وسيله نقليه را به جلو مي راند.[۱] اين تعريف ساده اي است از موتور جت. هم موتورهاي جت و هم موتور هاي موشك به اين نحو كار مي كنند يعني هر دو موتورهاي واكنشي به حساب مي آيند با اين تفاوت كه موتور موشك ها در تمام خوراك خود را درون خود حمل مي كنند و مي توانند در محيط خلا نيز فعال باشند ولي موتورهاي جت فقط در اتمسفر كار مي كنند.

اصول پايهٔ كاركرد اين نوع موتورها تقريباً ساده است، هوا از طريق يك مجراي ورودي به بخش كمپرسور وارد شده و متراكم مي‌شود، سپس هواي متراكم وارد محفظهٔ احتراق شده و با اضافه شدن سوخت مشتعل مي‌شود. گرماي ناشي از احتراق مخلوط هوا و سوخت باعث منبسط شدن و جريان يافتن آن به سمت انتهاي موتور مي‌گردد، اين جريان منبسط شونده از ميان يك سري پره‌هاي توربين عبور مي‌كند كه از طريق يك شفت به كمپرسور متصل شده‌اند. هواي منبسط شده توربين را به گردش در مي‌آورد كه در نتيجه باعث به حركت در آمدن كمپرسور نيز مي‌شوند.

زماني كه هواي منبسط شونده بخش توربين را نيز پشت سر گذاشت با سرعتي بسيار بيشتر از زماني كه وارد موتور شده از آن خارج مي‌شود كه اين تفاوت سرعت بين هواي ورودي و خروجي رانش مورد نياز را ايجاد مي‌كند. در واقع موتورهاي توربو جت شتاب بسيار زيادي به حجم كمي از هوا مي‌دهند.

موتورهايي كه از اصول كار موتورجت بهره‌مي‌برند ولي پيشرانش در آن‌ها با ملخ انجام مي‌گيرد توربوپراپ نام دارند و نوعي موتور جت به‌شمار نمي‌روند.




موتور استرلينگ

 

موتور استرلينگ آزمايشگاهي

 

ساخت موتور استرلينگ

 

قيمت موتور استرلينگ

 

خريد موتور استرلينگ




موتورهاي جت داراي چند دسته اساسي مي‌باشند:

توربوفن Turbo Fan
توربوجت Turbo Jet
توربوپراپ Turbo Prop
پالس جت Pulse Jet
رم جت Ram Jet
توربو رم جت Turbo Ram Jet
اسكرم جت Scram Jet
توربوشفت Turbo Shaft
موتورهاي توربوجت Turbo Jet

توربوجت
موتورهاي توربو جت، بيشتر بر نيروي توليدي از گازهاي خروجي اتكا دارند. در موتورهاي توربوجت، ابتدا، هوا وارد كمپرسور شده و متراكم مي‌گردد. اما چون اين هوا با سرعت نسبتاً زيادي وارد موتور گرديده براي احتراق مناسب نمي‌باشد و بيشتر سوخت مصرف شده، بدون اشتعال هدر مي‌رود. به همين دليل هوا به قسمت ديفيوزر يا همان كاهنده سرعت فرستاده مي‌شود تا از سرعت آن كاسته شود. در ديفيوزر، ابتدا از سرعت هوا كاسته و بر دما و فشار آن افزوده مي‌شود. سپس اين هواي آماده براي احتراق، به اتاقك احتراق فرستاده مي‌شود. در اتاقك احتراق يا Combustion Chamber، هوا ابتدا وارد لوله احتراق گشته، با سوخت مخلوط شده سپس محترق مي‌گردد. قسمتي از نيروي حاصله از اين احتراق صرف گرداندن توربين شده و مابقي براي توليد نيروي رانش به كار مي‌رود. گاهي در هواپيماهاي توربوجت، بعد از شيپوره خروجي يا نازل، قسمتي به نام پس سوز يا After Burner قرار مي‌دهند كه بر نيروي تراست مي‌افزايد.

توربوجت از انواع موتورهاي پيشران در صنعت هوايي است كه از پنج قسمت اصلي تشكيل شده است:

۱- ورودي يا مدخل

۲- كمپرسور يا متراكم كننده

۳- محفظه احتراق

۴- توربين

۵- نازل يا خروجي

اولين هواپيما مجهز به موتور جت و توربوجت اچ. ايي-۱۷۸ ساخت آلماني‌ها بود، با بكارگيري هواپيما بوئينگ ۷۰۷ و دي. سي. هشت ساخت مگ دانل داگلاس، خطوط مسافربري با هواپيما جت نيز آغاز بكار كردند.

ورودي يا مدخل
اين قسمت اولين بخش است كه هواي ورودي به موتور از آن مي‌گذرد. اين بخش يك مجراي همگرا با واگرا است و وظيفه آن كاهش سرعت و يكنواخت كردن جريان هواي ورودي به موتور است. اگر سرعت هواي ورودي به كمپرسور زياد باشد، سرعت هوا در نوك پره‌هاي آن به سرعت صوت مي‌رسد و براي گردش كمپرسور نيروي زيادي صرف خواهد شد. اگر سرعت هواي ورودي زير صوت بود، اين مدخل واگرا خواهد بود. اگر سرعت بالاي سرعت صوت بود (ما فوق صوت) باشد، اين مجرا همگرا خواهد بود. زيرا رفتار جريان ما فوق صوت و زير صوت بر عكس هم است. در يك جريان مافوق صوت هوا در عبور از يك مجراي همگرا سرعتش كم مي‌شود و در سرعت‌هاي زير صوت بر عكس؛ بنابراين مدخل هواپيماهاي زير صوت واگرا است تا سرعت را كاهش دهد و كمكي نيز براي كمپرسور باشد.

كمپرسور يا متراكم كننده
هوا بعد از مدخل وارد كمپرسور مي‌شود. وظيفه كمپرسور فشرده كردن هوا است. كمپرسورها به دو گروه اصلي تفسيم مي‌شوند، كمپرسورهاي گريز از مركز و كمپرسورهاي جريان محور

محفظه احتراق
هواي فشرده به سمت محفظه احتراق رانده شده و بعد از تزريق سوخت توسط سوخت پاش‌ها (انژكتورها)، به دماي بين ۸۰۰ تا ۱۲۰۰ سانتيگراد مي‌رسد. اين بخش را با آلياژي مقاوم در برابر دماي (دماي حاصل از احتراق) و فشار بالا مي‌پوشانند.

توربين
قدرت و توان مورد نياز براي گردش كمپرسور توسط توربين تامين مي‌شود. شكل توربين شبيه به كمپرسور است اما با اين تفاوت كه به كمپرسور كار داده مي‌شود تا هوا را فشرده كند ولي در توربين از جريان گازهاي گرم عبوري كار گرفته مي‌شود. به مجموعه كمپرسور، توربين و محور رابط (محور انتقال دهنده نيرو جهت گردش، از توربين به كمپرسور) اسپول مي‌گويند. هر موتور توربوجت داراي يك اسپول مي‌باشد اما بعضي از موتورها، داراي دو يا چند اسپول مي‌باشند.

نازل يا خروجي
محل خروج گازهاي عبوري از توربين است. در نهايت اين نازل است كه نيروي پيشرانه موتور توربوجت را توليد مي‌كند.


يك هواپيماي F/A-۱۸ بر روي ناو هواپيمابر در حال استفاده از سيستم پس‌سوز
پس سوز After Burner
هنگامي كه گازهاي خروجي از موتور خارج مي‌شوند، داراي حرارت بسيار بالايي مي‌باشند كه از طريق نازل‌هاي سوخت پاش به آن سوخت تزريق مي‌شود كه در قسمت پس سوز، با مشتعل ساختن دوباره گازهاي خروجي به طور قابل توجهي بر نيروي تراست مي‌افزايند. البته استفاده از پس سوز فقط در شرايط اضطراري و شرايط جنگي مجاز است در غير اين صورت به علت مصرف بسيار بالاي سوخت از آن استفاده نمي‌گردد. تنها هواپيماي مسافربري با سيستم پس سوز، هواپيماي كنكورد Concord ساخت مشترك آلمان، انگليس و فرانسه بود كه به علت ايجاد آلودگي صوتي زياد و مصرف سوخت بالا، از كار بركنار شد.

موتورهاي توربوپراپ Turbo Prop

طرح ساده موتور توربوپراپ
موتورهاي توربو پراپ، در حقيقت از نيروي ملخ براي توليد تراست استفاده مي‌كنند و تنها وجه جت بودن آنها، توليد نيروي لازم براي اين چرخش توسط موتور جت است. طرز كار موتورهاي توربوپراپ عيناً مانند موتورهاي جت توربيني ديگر است و تنها وجه تمايز آنها اين است كه نيروي توليد توسط توربين بيشتر صرف چرخاندن ملخ مي‌شود تا كمپرسور، به همين دليل براي توليد نيروي بيشتر، تغييراتي هم در توربين موتورهاي توربوپراپ داده مي‌شود. در اين موتورها حدود ۹۰ درصد از تراست توسط ملخ فراهم مي‌شود.اين موتور مزيتي دارد وآن اين است كه نسبت به موتور هاي جت سبك تر وكم مصرف است.هواپيما هايي كه با اين نوع موتور ساخته مي شود براي ارگان هاي است كه نياز به هواپيما هاي كوچك سبك ومقام را دارند واين موتور براي هواپيماهاي كمك رساني پشت خط جنگ بسيار مناسب است

موتورهاي توربوفن Turbo Fan

موتور توربوفن GE۹۰ محصول شركت جنرال الكتريك امريكا
موتورهاي توربوفن در حقيقت چيزي ميان موتورهاي توربوجت و توربو پراپ هستند. بازده موتورهاي توربوفن بسيار زياد است، و به همين علت هم در بسياري از هواپيماهاي مسافربري و ترابري در سرعت‌هاي ساب سونيك Sub Sonic از آن‌ها استفاده مي‌شود. در موتورهاي توربوفن، ابتدا هوا كمپرس شده سپس وارد اتاقك احتراق مي‌شود و بعد از احتراق از طريق شيپوره يا نازل خروجي خارج شده و در طي اين فرايند، نيروي تراست لازم را جهت رانش هواپيما به جلو تامين مي‌نمايد. البته در موتورهاي توربوفن، مقادير ديگري از هوا از طريق كنارگذر نيز عبور داده مي‌شود كه در نهايت به گازهاي خروجي داغ پيوسته و نيروي تراست را افزايش مي‌دهد. تفاوت موتورهاي توربوفن با توربوپراپ در اين است كه موتورهاي توربوپراپ، فن يا ملخ ايجاد كننده تراستشان در خارج از پوسته موتور قرار گرفته اما در موتورهاي توربوفن، ملخ يا فن توليد كننده تراست كاملاً در درون پوسته موتور قرار گرفته است.

فن عبارت است از يك پروانه يا پنكه بزرگ كه در اثر چرخش، جريان هواي زيادي را ايجاد مي‌كند. با اتصال يك فن به يك موتورجت، موتور توربوفن حاصل مي‌شود. فن، يك جت سرد ايجاد مي‌كند، بنابراين در موتورهاي توربوفن دو جت وجود دارد كه يكي جت گرم كه از انتهاي موتور خارج مي‌شود و ديگري جت سرد كه از داخل پوشش و مجرايي كه فن را احاطه كرده است خارج مي‌شود. اولين بار در سال ۱۹۳۶ فرانك ويذل طرح موتور توربوفن را به ثبت رسانيد و اولين هواپيما با موتور توربوفن، يك هواپيماي مسافربري با نام وي. سي-۱۰ بود كه در سال ۱۹۵۹ پرواز كرد.

موتورهاي پالس جت Pulse Jet

طرز كار موتور پالس جت. ۱- هوا وارد موتور مي‌شود. ۲- هوا با سوخت مخلوط مي‌شود. ۳- دريچه بسته مي‌شود. ۴- مخلوط سوخت و هوا كه آتش گرفته‌اند از اگزوز خارج شده و موشك را به جلو مي‌رانند.
موتورهاي پالس جت داراي توربين، كمپرسور، يا شفت نمي‌باشند و تنها قطعه متحرك البته در نوع دريچه دار، دريچه آن مي‌باشد. در اين گونه موتورها، ابتدا توده بزرگي از احتراق در داخل موتور صورت مي‌پذيرد كه سبب بسته ماندن دريچه مي‌شود. چون تنها راه فرار هوا از موتور قسمت انتهاي آن مي‌باشد هوا به طرف آنجا هجوم مي‌آورد. در نتيجه تر ك هوا، خلا يا حالت مكشي به وجود آمده كه باعث بازشدن دريچه و ورود هواي تازه مي‌شود. در اين حالت، مقداري هواي محترق شده از خروج بازمانده و صرف تراكم و احتراق گاز تازه‌وارد مي‌گردد و سيكل به همين ترتيب ادامه پيدا مي‌كند. البته اين نوع از موتور جت كاربرد زيادي ندارند اما در بعضي از هليكوپترها جهت افزايش سرغت خطي آنها استفاده مي‌گردد.

موتورهاي رم جت Ram Jet

طرح ساده موتور رم جت. حرف M عدد ماخ را نشان مي‌دهد.
موتورهاي رم جت، هيچ قطعهٔ متحركي ندارند و در نگاه اول، مانند يك لوله توخالي به نظر مي‌رسند كه بيشتر در سرعت‌هاي مافوق صوت به كار مي‌روند. موتورهاي رم جت نيز مانند پالس جت، داراي توربين، كمپرسور يا ... نمي‌باشند استفاده از آنها به عنوان موتور دوم معمول است كه بيشتر در موشكها به كار مي‌روند. در اين گونه موتورها، براي روشن شدن موتور ابتدا بايد سرعت هوا به مقدار لازم برسد در صورت رخداد چنين حالتي، موتور جت به طور خودكار خود را روشن مي‌كند. در موتور رم جت، هوا با سرعت زياد وارد موتور شده و به علت سرعت بيش از حد، در قسمت ديفيوزر به خوبي كمپرس و متراكم شده و دما و فشار آن بسيار بالا مي‌رود. در اين حالت مخلوط هوا و سوخت محترق گشته و با خروج از موتور، نيروي تراست بسيار زيادي را آزاد مي‌كنند. اين موتورها قدرت بسيار زيادي را دارا مي‌باشند اما براي شروع پرواز و برخاست مناسب نمي‌باشند.

به اين دليل كه اين نوع موتورها در ابتدا سرعت زيادي ايجاد مي‌كنند در نسل جديد موشك‌هاي هوا به هواي شركتMBDA يعني موشك ميتيور (Meteor) بجاي استفاده از موتورهاي موشكي از اين موتورهاي جت استفاده مي‌كنند كه هم سرعت بالايي دارند و هم قدرت مانور فوق‌العاده‌اي به موشك مي‌دهند. البته اين موشك از يك بوستر راكتي سوخت جامد نيز استفاده ميكند تا موشك را به سرعت مناسب براي شروع به كار موتور رمجت برساند.

موتورهاي توربو رم جت Turbo Ram Jet
اين موتور، موتور بسيار جالبي‌ست. به طوريكه از دو جزء ساخته مي‌شود:۱-موتور رم جت ۲- توربوفن در اين نوع موتورها ابتدا براي شروع پرواز خلبان موتور توربوفن را روشن مي‌كند تا انرژي لازم براي برخاست بوجود آيد. سپس بعد از اين كه موتور وهواپيما به سرعتت ۱ ماخ يا نزديك به آن رسيد خود به خود موتور توربوفن خاموش شده و دريچهٔ آن بسته مي‌شود. سپس باد موجود وارد همان موتور گشته ولي بجاي ورود به داخل توربو فن، از كنار آن عبور و به داخل موتور رم جت مي‌رود و همان حال است كه با فشار موجود در هوا، موتور روشن شده و در عرض ۱۵ ثانيه هواپيما از يك ماخ به ۳/۵ الي ۷ ماخ مي‌رسد. گفتني است كه اين موتور فقط در ۲ هواپيما ساخته شده است. 1-SR-۷۱

موتورهاي اسكرم جت Scram Jet

طرح ساده موتور اسكرم جت
نام اين موتورها از واژه (supersonic combustion ramjet) گرفته شده كه به معناي احتراق در سرعت مافوق صوت است. اين گونه موتورها در سرعت‌هاي هايپر سونيك Hyper Sonic به كار مي‌روند و طرز كار آنها بسيار مشابه موتورهاي رم جت با تغييراتي مي‌باشد. اين نكته قابل توجه است كه مشتعل ساختن مولكول‌هاي هوا در حالي كه هوا با سرعت بالاي ۴ ماخ وارد موتور مي‌گردد، مانند روشن كردن كبريت در گردباداست! اولين هواپيماي داراي موتور اسكرم جت، هواپيماي X-43 است كه سرعت آن بالاي ۷ ماخ مي‌باشد.

موتورهاي shcram jet نوع توسعه يافتهٔ موتورهاي اسكرمجت است كه داراي حالت خاصي از پس سوز در نازل خروجي است و احتراق در ان قسمت هايپر سونيك است.

موتورهاي توربوشفت Turbo Shaft
اين نوع از موتور توربيني هم در صنعت هوايي و هم در زمينه نيروگاهي و توليد انرژي كاربرد دارند. كاربرد هوايي اين موتورها استفاده در هليكوپتر هاست. اجزاي اين موتورها با ساير موتورهاي توربيني تفاوتي ندارد اما در مكانيسم آنها تراست ايجاد نمي‌گردد بلكه توربو شفت‌ها براي ما ايجاد گشتاور و Torque مي‌نمايند كه منجر به چرخاندن ملخ هليكوپتر مي‌گردد.

خريد موتور پالس جت

 

قيمت موتور پالس جت

 

ساخت موتور پالس جت

 

موتور پالس جت




اجزاي موتورهاي جت توربيني
كمپرسور
كمپرسورها وظيفه متراكم كردن هواي ورودي را بر عهده دارند. كمپرسورها بر دو نوع هستند: ۱- كمپرسورهاي محوري (اكسيال) ۲- كمپرسورهاي شعاعي يا گريز از مركز(سنتريفيوگال). كمپرسورهاي محوري كه در اكثر موتورهاي جت امروزي استفاده مي‌شود، از چند رديف فن يا پنكه به تعداد مشخص (دو يا بيشتر) تشكيل شده است و همچنين توسط همين تيغه‌ها يا پره‌ها، به سيال جهت حركت داده شده و با كاهش زاويه پره‌ها، به فشار سيال يا هوا افزوده و از سرعتش كم شده و در نتيجه متراكم مي‌گردد. اما در كمپرسورهاي شعاعي يا گريز از مركز، كه بيشتر در موتورهاي گازي ساده يا قديمي كاربرد داشته است، در اصل هوا به يك مانع برخورد كرده و سپس توسط پره‌هاي آن به قسمت ديفيوزر يا كاهنده سرعت منحرف مي‌شود كه اين فرايند با ازدياد فشار همراه است، در نتيجه هوا متراكم مي‌گردد[۳].

سيستم احتراق
سيستم احتراق، شامل سوخت پاش يا FUEL NOZZLE، جرقه زن يا IGNITERو اتاقك و لوله احتراق يا COMBUSTION CHAMBER مي‌باشد. فرايند احتراق در درون لوله‌هاي احتراق صورت مي‌پذيرد كه اين عمل با وارد شدن هوا به اتاقك و مخلوط شدن آن با سوخت سپس احتراق آن به وسيله شمع جرقه زن انجام مي‌شود. محفظه‌هاي احتراق در موتورهاي توربيني انواع گوناگوني دارند كه هر كدام محاسن و معايب خود را دارند. از انواع آنها مي‌توان CAN TYPE ,ANNULAR TYPE و تركيبي از اين دو را نام برد.

سيستم توربين
در اينجا، ابتدا گازهاي پرحرارت ناشي از احتراق به پره‌هاي توربين برخورد كرده و نيروي لازم جهت گرداندن كمپرسور و مكش هوا براي سيكل بعدي توليد مي‌شود كه اين نيرو به وسيله ميله (شفت) ي به كمپرسور انتقال داده شده و باعث حركت آن مي‌شود. استاتور توربين كه به آن NOZZLE GUIDE VANE نيز مي‌گويند و براي تنظيم جهت حركت سيال (هوا) براي ادامه حركت به كار مي‌رود. توربين‌ها نيز به دو دسته محوري و شعاعي تقسيم مي‌شوند كه نوع محوري پر كاربرد است. چون دماي كاركرد توربين بسيار بالا مي‌باشد، در ساخت آن از آلياژهاي مخصوصي استفاده مي‌شود.

سيستم خروج گازهاي داغ
اين سيستم، در حقيقت توليد تراست واقعي را براي رانش هواپيما به جلو مي‌كند ايجاد مي‌كند. در مدل‌هاي متحرك، زاويه پره‌هاي شيپوره انتهايي موتور براي ميزان كردن فشار قابل تنظيم است. گفتني است سيستم پس سوز يا After Burner بعد از اين بخش نصب مي‌شود. به اين قسمت، نازل Nozzle هم گفته مي‌شود.

ماشين كارتينگ

 

خريد ماشين كارتينگ

 

ساخت ماشين كارتينگ

 

قيمت ماشين كارتينگ

سخنان انرژي مثبت

۸ بازديد

 

پيامك قوي بودن به انگليسي و فارسي

 

اس ام اس اميدوار كننده

 

متن هاي اميدوار كننده

 

جملات اميدوار كننده از بزرگان

 

سخنان انرژي مثبت

 

جملات انرژي زا

 

جملات كوتاه انرژي مثبت



نمايندگي پيامك صوتي



The weak fall, but the strong will remain and never go under!


سقوط ضعيف، اما قوي باقي خواهد ماند و هرگز زير نخواهد رفت!

-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

Sometimes you don't realize your own strength until you come face to face with your greatest weakness.

گاهي اوقات شما قدرت خود را درك نمي كنيد تا زماني كه با بزرگترين ضعف خود مواجه شويد.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

Strength does not come from winning. Your struggles develop your strengths. When you go through hardships and decide not to surrender, that is strength.

قدرت از برنده شدن نيست. مبارزات شما نقاط قوت خود را توسعه مي دهد. هنگامي كه از سختي ها عبور مي كنيد و تصميم مي گيريد كه تسليم نشويد، اين قدرت است.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts.

موفقيت نهايي نيست، شكست ناكارآمدي نيست: اين شجاعت است كه اين تعداد را ادامه دهد.




-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

The most beautiful people I've known are those who have known trials, have known struggles, have known loss, and have found their way out of the depths.

زيباترين افرادي كه من شناخته ام كساني هستند كه دادگاه هاي شناخته شده اي دارند، مبارزه هاي شناخته شده اي دارند، از دست داده اند و راه خود را از عمق پيدا كرده اند.




-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

It's interesting how we often can't see the ways in which we are being strong - like, you can't be aware of what you're doing that's tough and brave at the time that you're doing it because if you knew that it was brave, then you'd be scared.

جالب است كه ما اغلب نميتوانيم راههايي را كه قوي هستيم را ببينيم - مثل اينكه نميتوانيد از آنچه كه انجام ميدهيد آگاهي داشته باشيد، سخت و شجاعانه در آن زمان كه انجام ميدهيد، زيرا اگر اين را مي دانستيد شجاع بود، پس شما مي ترسيد




-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


Be strong & face the life. Because sometimes Life keeping nothing but only one option. Be strong anyway.

قوي باشيد و با زندگي مواجه شويد از آنجا كه گاهي اوقات زندگي چيزي جز تنها يك گزينه را حفظ نمي كند. به هر حال قوي باش


-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


پيامك صوتي





-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

Character cannot be developed in ease and quiet. Only through experience of trial and suffering can the soul be strengthened, vision cleared, ambition inspired, and success achieved.

شخصيت نمي تواند در سهولت و آرامش توسعه يابد. فقط از طريق تجربه محاكمه و رنج مي تواند روح تقويت شود، بينش پاك شود، الهام گرفته از جاه طلبي، و موفقيت به دست آورد.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

Promise me you'll always remember: You're braver than you believe, and stronger than you seem, and smarter than you think.

به من اميدوارم هميشه به ياد داشته باشيد: شما باهوش تر از آنچه باور داريد، قوي تر از شما به نظر مي رسد، و دقيق تر از شما فكر مي كنيد.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


The weak can never forgive. Forgiveness is the attribute of the strong.

ضعيف هرگز نميتواند ببخشد. بخشش نشانه قدرت است.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


He who believes is strong; he who doubts is weak. Strong convictions precede great actions.

او معتقد است قوي است؛ كسي كه شك دارد ضعيف است اعتقادات قوي به اقدامات عالي پيش مي روند.




-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


You cannot dream yourself into a character; you must hammer and forge yourself one.

شما نميتوانيد خود را به يك شخصيت روان كنيد؛ شما بايد چك كنيد و خودتان را جعل كنيد



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

Permanence, perseverance and persistence in spite of all obstacles, discouragements, and impossibilities: It is this, that in all things distinguishes the strong soul from the weak.

پايداري، استقامت و ماندگاري به رغم تمام موانع، دلسردي و عدم امكان: اين همان چيزي است كه در همه چيز روح قوي را از ضعيف ها متمايز مي كند.




-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

تبليغات صوتي




-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

You can't really be strong until you see a funny side to things.

شما واقعا نميتوانيد قوي باشيد تا يك طرف خنده دار را به چيزها ببينيد.


-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


Do not pray for easy lives. Pray to be stronger men.

براي زندگي آسان دعا نكن دعا كنيد تا قوي تر شويد.

-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


Failure will never overtake me if my determination to succeed is strong enough.

شكست هرگز به من غلبه خواهد كرد اگر عزمم براي موفقيت به اندازه كافي قوي باشد.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


A heart is a strong muscle and what do muscles do when they are torn? They grow back STRONGER!

قلب عضله قوي است و زماني كه آنها پاره مي شوند، عضلات انجام مي شود؟ آنها قويتر رشد مي كنند!



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

If God sends us on strong paths, we are provided strong shoes.

اگر خدا ما را در مسيرهاي قوي مي فرستد، ما كفش هاي قوي فراهم مي كنيم.




-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


Strength does not come from physical capacity. It comes from an indomitable will.

قدرت از ظرفيت فيزيكي نيست. از يك اراده ناپايدار مي آيد.


-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


ارسال پيامك صوتي




-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

The worst part about being strong is that no one ever asks if you're ok.

بدترين بخش در مورد قوي بودن اين است كه هيچ كس هرگز نپرسد كه آيا شما درست است.


-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


You never know how strong you are until being strong is the only choice you have.

شما هرگز نمي دانيد كه چقدر قوي هستيد تا زماني كه قوي باشيد، تنها انتخاب شماست.

-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


Strength does not come from physical capacity. It comes from an indomitable will.

قدرت از ظرفيت فيزيكي نيست. از يك اراده ناپايدار مي آيد.


-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*



Perhaps I am stronger than I think.

شايد من قوي تر از من فكر مي كنم.


-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


If you build the guts to do something, anything, then you better save enough to face the consequences.

اگر ميخواهيد چيزي را انجام دهيد، هر چيزي، پس بهتر است براي مقابله با عواقب آن صرفه جويي كنيد.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

I am thankful for all of those who said NO to me. Its because of them I'm doing it myself.

من سپاسگزارم براي همه كساني كه به من گفتند NO. اين به خاطر آن است كه من خودم آن را انجام مي دهم.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


اپراتور پيامك صوتي




-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


No matter how hard the past, you can always begin again.

مهم نيست كه گذشته چقدر سخت است، هميشه مي توانيد دوباره شروع كنيد.

-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

If you're going through hell, keep going.

اگر از طريق جهنم مي رويد، ادامه مي دهيد.


-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

Most of the important things in the world have been accomplished by people who have kept on trying when there seemed to be no hope at all.

بسياري از چيزهاي مهم در جهان توسط افرادي كه سعي در تلاش دارند، به هيچ وجه اميد به دست نيامده است.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*



Things happen to you to make you realize your true potential, strength, will power, and heart. You've got to have faith.

چيزهايي كه براي شما اتفاق مي افتد، به شما امكان پتانسيل واقعي، قدرت، قدرت و قلب را درك مي كنند. شما بايد ايمان داشته باشيد


-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


A woman is like a tea bag - only in hot water do you realize how strong she is.

يك زن مانند يك كيسه چاي است - فقط در آب گرم مي دانيد كه چقدر قوي است.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


Never bend your head. Always hold it high. Look the world right in the eye.

هرگز سر خود را خم نكن هميشه آن را بالا نگه داريد جهان را در چشم نگاه كن.


-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


پيامك صوتي صدارس

موتورهاي پالس جت يا pules jet چگونه كار مي كنند؟ قسمت اول

۱۲ بازديد

 

موتورهاي پالس جت يا pules jet چگونه كار مي كنند؟ قسمت اول




موتور استرلينگ

 

موتور استرلينگ آزمايشگاهي

 

ساخت موتور استرلينگ

 

قيمت موتور استرلينگ

 

خريد موتور استرلينگ




موتور پالس جت همانند رمجت،از جمله ساده ترين موتورهاي جت ميباشد.پالس به معني ضربه و تپش هست.به همين دليل به موتورهاي پالس جت جت تپشي و جت ضربه ايي هم ميگويند.
بيشتر كاربرد اين نوع موتورها براي مقاصد اموزشي و سرگرمي ميباشد .


در موتور پالس جت احتراق به صورت متناوب صورت ميگيرد.اين موتور نيز مانند رم جت يك لوله ايرو-ترموديناميكي است، با اين تفاوت كه در حالت ثابت نيز ميتواند كار كند.ورودي موتور پالس جت از يك سري صفحات فنري تشكيل شده است.اين صفحات فقط در يك جهت باز شده.و هنگام كار با سرعت زيادي باز و بسته ميشوند.در يك نكونه از موتور هاي پالس جت اين صفحات تقريبا 40 بار در ثانيه باز و بسته ميشوند.و به عبارتي فركانس موتور 40 هرتز است.
ديدن لينك ها براي شما امكان پذير نيست. لطفا ثبت نام كنيد يا وارد حساب خود شويد تا بتوانيد لينك ها را ببينيد.
كليك كنيد تا بتوانيد عكسها را ببينيد


دريچه در هنگام احتراق به دليل افزايش فشار ناشي از احتراق بسته شده و گازهاي حاصل از انتهاي موتور به صورت يك جت خارج ميشود .بعد از خروج گازها و كاهش فشار در محفظه احتراق ، دريچه باز شده و دوباره هواي تازه وارد موتور شده و سيكل جديد اغاز و مراحل بالا دوباره تكرار ميگردند.
ديدن لينك ها براي شما امكان پذير نيست. لطفا ثبت نام كنيد يا وارد حساب خود شويد تا بتوانيد لينك ها را ببينيد.
كليك كنيد تا بتوانيد عكسها را ببينيد


قسمتهاي مهم و اصلي يك موتور پالس جت در شكل زير اورده شده است.اين قسمتها عبارت اند از:
مدخل يا ورود هوا:وظيفه ان هدايت هوا به سمت داخل موتور است.
ورودي يك طرفه :از يك رديف تيغه تشكيل شده .تيغه ها در حقيقت صفحات فولادي نازكي هستند كه خاصيت فنري دارند.جريان هوا در عبور از اين شبكه تيغه اي فقط ميتواند وارد شود.
سوخت پاشها: در مدخل و قبل از دريچه ها قرار دارند.
شمع:جهت استارت موتور و فقط براي احتراق چند پالس اول به كار ميرود.
(احتراق پالسهاي بعدي توسط شعله هاي باقيمانده و در محفظه احتراق صورت ميگيرد.بنابراين نيازي به كار مداوم شمع در تمامي سيكلها نميباشد)
محفظه احتراق:بايد ضربه و فشار را به صورت متناوب تحمل كند.لذا بايستي مقاوم و محكم باشد.
بخش انتهايي:يك لوله است كه قطر ان كمتر از قطر محفظه احتراق بوده.و در عمل كار نازل را انجام ميدهد.علاوه برا اين در هنگام مكش نيز به دليل طول زيادي كه دارد، مانع ورود سريع هوا از انتهاي موتور شده و باعث ميشود كه بخش اعظم هوا از بخش جلويي موتور (مدخل ) وارد شود.
نكته:موتور پالس جت با ديگر موتورهاي جت يك تفاوت عمده دارد ، و ان اين است كه جريان هوا در ان به صورت پيوسته و دايمي نميباشد.بلكه متناوب و مقطعي است.اين موتور نسبتا ساده به تعمير و نگهداري اندكي نياز دارد.
ديدن لينك ها براي شما امكان پذير نيست. لطفا ثبت نام كنيد يا وارد حساب خود شويد تا بتوانيد لينك ها را ببينيد.
كليك كنيد تا بتوانيد عكسها را ببينيد


خريد موتور پالس جت

 

قيمت موتور پالس جت

 

ساخت موتور پالس جت

 

موتور پالس جت




عملكرد موتور پالس جت:
در 4 مرحله اين عمل انجام ميشود:
1-هوا از ميان تيغه ها ي يك طرفه وارد شده و در عين ورود به ان سوخت نيز پاشيده ميشود.
2-مخلوط سوخت و هوا وقتي كه كل محفظه احتراق را پر كرده وبه شمع رسيده و توسط شمع كه در انتهاي محفظه احتراق قرار دارند مشتعل ميشوند.و انفجار (احتراق) رخ ميدهد.
3-به دليل انفجار فشار افزايش يافته و باعث بسته شدن دريچه هاي يك طرفه اي كه در جلوي موتور قرار دارند ميشود.بنابراين جلوي موتور بسته شده و گازهاي حاصل از انفجار فقط از انتهاي موتور ميتواند خارج شوند.
4-گازها باسرعت بسيار زيادي از انتهاي موتور خارج ميشوند .اين خروج از انجا ادامه پيدا ميكند كه فشار داخل موتور كمتر از فشار محيط شود.كاهش فشار داخل نسبت به بيرون باعث ميشود كه هوا از دريچه هاي يك طرفه و همچنين از انتهاي موتور مكش شود.بعد از اين يك سيكل ديگر اغاز ميشود.
ديدن لينك ها براي شما امكان پذير نيست. لطفا ثبت نام كنيد يا وارد حساب خود شويد تا بتوانيد لينك ها را ببينيد.
كليك كنيد تا بتوانيد عكسها را ببينيد


وقتي كه موتور شروع به كار كرد، نيازي نيست كه شمع به مدت طولاني جرقه بزند.چون وقتي كه هواي تازه وارد موتور ميشود به دليل بزرگتر بودن قطر محفظه احتراق نسبت به قطر لوله انتهايي و مدخل هواي ورودي جديد نميتواند تمام گازهاي حاصل از احتراق سيكل قبلي را تخليه كند.بنابراين مقداري از گازهاي داغ باقي ميمانند .لذا بعد از اينكه موتور چند سيكل كار كرد و به اصطلاح گرم شد به دليل وجود همين گازهاي داغ و شعله هاي باقيمانده از سيكل هاي قبل در اطراف محفظه احتراق انفجار رخ ميدهد و سيكل بعدي اغاز ميشود.
ديدن لينك ها براي شما امكان پذير نيست. لطفا ثبت نام كنيد يا وارد حساب خود شويد تا بتوانيد لينك ها را ببينيد.
كليك كنيد تا بتوانيد عكسها را ببينيد


اگر موتور در حال حركت باشد ، علاوه برا اينكه كاهش فشار داخل موتور باعث باز شدن دريچه ها ميشود ، هوايي كه به جلوي موتور و بر روي دريچه ها برخورد ميكند نيز باعث اعمال فشار ميشود.بنابراين در حالت پرواز عملكرد موتور بهتر ميشود.

مزا يا و معايب موتورهاي پالس جت:
1- مزايا:
سادگي- وزن كم- قيمت مناسب-توليد نيروي پيشرانه كافي و در حالت سكون.

2-
معايب:
سر و صداي گوش خراش:اولين و مهمترين عيب اين موتور در وحله اول ميباشد. و اين به دليل نوع احتراقي هست كه توليد ميكنند.به طوري كه اين صداي گوش خراش از فاصله چند كيلومتري هم قابل شنيدن ميباشد.در واقع اين صدا شبيه صداي موتور سيكلتي است كه اگزوز ان را برداشته و ان را روشن نموده و گاز ميدهند.
ارتعاشات غير قابل تحمل:داراي لرزش زياد به دليل عملكرد منحصر به فردش و بيشترين كاربرد را در صنعت هواپيماهاي مدل دارد.
محدوديت سرعت و سقف پرواز: حداكثر سرعت قابل دستيابي ان بين 500-600 مايل در ساعت ميباشد.
زيرا قسمت جلويي اين موتور همانند ديگر موتورها كاملا باز نيست و به شكل يك توري به شكل پرده كركره اي است.
لذا در سرعتهاي بالا پساي زيادي توليد نموده و مانع افزايش سرعت وسيله ميشود.
مصرف سوخت بالا: چون اين نوع موتور داراي مصرف بسيار زياد سوخت ميباشند بيشتر در مصارفي بايد استفاده شود كه نياز طولاني به پرواز نباشد .(اين حالت در مورد موتورهاي پالس جت بدون طيغه ايي مشهود تر است.در ادامه مطلب به اين بحث نيز ميپردازيم.............. .)


ماشين كارتينگ

 

خريد ماشين كارتينگ

 

ساخت ماشين كارتينگ

 

قيمت ماشين كارتينگ

 

اس ام اس دردناك و سوزناك

۴ بازديد

 

اس ام اس قلب درد

 

اس ام اس دردناك و سوزناك

 

جملات خيلي دردناك

 

جملات دردناك و غمگين

 

متن دردناك كوتاه

 

دردناك ترين جملات عاشقانه

 

متن دردناك جدايي



نمايندگي پيامك صوتي



در حساب عشق، يك به علاوه يك برابر همه چيز، و دو منهاي يك برابر هيچ چيز.

In the arithmetic of love, one plus one equals everything, and two minus one equals nothing.

-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

Truth is everybody is going to hurt you: you just gotta find the ones worth suffering for.

حقيقت اين است كه همه به شما آسيب مي رسانند: شما بايد فقط كساني را پيدا كنيد كه ارزش آن را دارند.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


It doesn't hurt to feel sad from time to time.

وقت آن رسيده كه احساس غم و اندوه نكنيد.


-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

If you're in trouble, or hurt or need -- go to the poor people. They're the only ones that'll help -- the only ones.

اگر شما در معرض دشواري قرار گرفته ايد، يا آسيب مي بينيد يا نياز داريد - به افراد فقير برويد. آنها تنها كساني هستند كه كمك مي كنند - تنها كساني هستند.




-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


If someone really wants to hurt you, they'll find a way whatever. I don't want to live my life worrying about it.

اگر كسي واقعا مي خواهد به شما صدمه بزند، آنها راه ديگري پيدا خواهند كرد. من نمي خواهم كه زندگي ام را در مورد آن نگران سازم.




-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


The reason it hurts so much to separate is because our souls are connected.

دلايل زيادي براي جدا كردن آن وجود دارد زيرا روح ما متصل است.




-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


I have learned now that while those who speak about one's miseries usually hurt, those who keep silence hurt more.

من اكنون آموختم كه در حالي كه كساني كه در مورد بدبختي خود صحبت مي كنند، معمولا صدمه مي بينند، كساني كه سكوت مي كنند بيشتر صدمه ديده اند.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


پيامك صوتي





-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

Just because one person's problem is less traumatic than another's doesn't mean they're required to hurt less

فقط به اين دليل كه مشكل يك نفر كمتر آسيب رسان از ديگران نيست، به اين معني نيست كه آنها نياز به آسيب كمتر دارند



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

I still own my heart, which I know because it hurts so much.

من هنوز قلبم را حفظ مي كنم، كه من مي دانم، زيرا خيلي آسيب مي زند.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


Those who really love you don't mean to hurt you and if they do, you can't see it in their eyes but it hurts them too.

كساني كه واقعا شما را دوست دارند، به معناي صدمه به شما نيستند و اگر آنها را انجام دهيد، نميتوانيد آنها را در چشم خود مشاهده كنيد، اما آنها نيز به آن آسيب مي رسانند.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


It is when we hurt that we learn.

اين زماني است كه ما آسيب مي بينيم كه ياد مي گيريم.




-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


When someone stabs you it's not your fault that you feel pain.

وقتي كسي به شما حمله مي كند، تقصير شما نيست كه احساس درد مي كنيد.




-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


It hurts to have someone in your heart that you can't have in your arms.

درد دردناك است كه كسي را در قلب خود نداريد كه نمي توانيد در آغوش خود داشته باشيد.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

تبليغات صوتي




-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

It hurts too much so I don't want to talk about it.

اين خيلي آسيب مي زند، بنابراين نمي خواهم درباره آن صحبت كنم.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

The surest way to hurt yourself is to give up on love, just because it didn't work out the first time.

مطمئن ترين راه براي صدمه زدن به خودتان اين است كه از عشق بگذريد، فقط به اين خاطر كه اولين بار از آن كار نكرديد.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

No matter how beautiful a lie is, in the end it hurts even more than the truth would have done.

مهم نيست چقدر زيبا دروغ است، در نهايت آن را حتي بيشتر از حقيقت مي تواند باعث شود.




-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

It's a lot easier to be angry at someone than it is to tell them you're hurt.

خيلي راحت تر از آنكه كسي به شما آسيب برساند، عصباني مي شود.





-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


Just because somebody is strong enough to handle pain doesn't mean they deserve it.

فقط به اين دليل است كه كسي به اندازه كافي قدرتمند براي مقابله با درد است، به اين معنا نيست كه آنها شايستۀ آن هستند.




-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

You don't get to choose if you get hurt in this world. But you do have some say in who hurts you.

شما نمي توانيد انتخاب كنيد كه آيا در اين دنيا صدمه ديده ايد. اما شما بعضي ها را مي گوئيد كه به شما آسيب مي رساند




-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


ارسال پيامك صوتي




-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


That old saying, how you always hurt the one you love, well, it works both ways.

اين گفتار قديمي، چطور شما همواره دوستش داريد، به خوبي، به هر دو روش عمل مي كند.


-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

A word that has been said may be unsaid--it is but air. But when a deed is done, it cannot be undone, nor can our thoughts reach out to all the mischiefs that may follow.

يك كلمه گفته شده ممكن است ناخوشايند باشد - اما هوا است. اما هنگامي كه يك عمل انجام مي شود، نمي توان آن را كنار گذاشت، و افكار ما نمي توانند به تمام بدي هايي كه ممكن است پي ببرند، برسند.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


Two barrels of tears will not heal a bruise.

دو بشكه اشك خواهد كبودي را التيام بخشد.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


A torn jacket is soon mended, but hard words bruise the heart of a child.

ژاكت خرد شده به زودي اصلاح مي شود، اما كلمات سخت كبود قلب كودك است.




-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*



Do you know the feeling, when your heart is so hurt, that you could feel the blood dripping?

آيا احساس مي كنيد وقتي كه قلب شما صدمه ديده است، احساس خونريزي مي كنيد؟



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

Forget what hurt you in the past, but never forget what it taught you.

گذشته را فراموش كنيد، اما هرگز آنچه را كه به تو آموخته ايد فراموش نكن.




-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


اپراتور پيامك صوتي




-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

No man can think clearly when his fists are clenched.

هيچ كس نمي تواند به وضوح فكر كند كه مشتهايش كج شده اند.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

He who is or has been deeply hurt has a RIGHT to be sure he is LOVED.

كسي كه به شدت صدمه ديده است، حق دارد مطمئن شود كه او عاشق است.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


There were things I wanted to tell him. But I knew they would hurt him. So I buried them, and let them hurt me.

چيزهايي بود كه مي خواستم به او بگويم. اما من مي دانستم كه آنها به او آسيب مي رسانند. بنابراين من آنها را دفن كردم و آنها را به من آسيب رسانيد.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


What hurts us is what heals us.

چه چيزي باعث درد مي شود؟




-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*



Sometimes, being hurt too many times, doesn't make you stronger, it destroy who you were, who you wanted to be and makes who you are today.

گاهي اوقات چندين بار صدمه ديده است، شما را قوي نمي كند، آن را از بين ببرد چه كسي بوديد، چه كسي مي خواستي بسازيد و امروز چه كسي را انتخاب كنيد.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*

As one grows weaker one is less susceptible to suffering. There is less hurt because there is less to hurt.



به عنوان يكي از ضعيف تر رشد مي كند، كمتر آسيب پذير به رنج است. آسيب كمتري به اين علت وجود دارد كه كمتر آسيب ديده است.



-*-*-*-*-*-*-*-*-*
---------------------
-*-*-*-*-*-*-*-*-*


پيامك صوتي صدارس